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[音响] 珠海永兴大众凌渡改装德国斯洛琴音响,简单改装提升音响效果

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大众车的改装有许多种,今天的凌渡车主选择入门级别的改装,不想大动原车的线路,但是又受不了原车的音质,所以选择改装入门级别是最好的选择,不伤原车线路,也能提升音响效果。
珠海大众凌渡汽车音响改装配置:
前声场:德国斯洛琴S-651两分频套装
后声场:德国斯洛琴S-605T同轴喇叭
低音炮:德国斯洛琴SL-1010AW 10寸有源炮
隔音:两门隔音

结合车主的听音习惯,我们为凌渡设计的改装方案为:前声场喇叭替换成德国斯洛琴S-651两分频套装,而为了保证音乐味道的统一性,后声场使用则是德国斯洛琴S-605T同轴喇叭,前后衔接,声音浑然一体,再加装一个德国斯洛琴SL-1010AW 10寸有源炮在尾箱,为这套系统的低音部分做很好的补充。整套器材搭配由原车主机驱动,后期如果再升级功放,对于系统来说喇叭还是有足够潜力的。这样的搭配预算控制在车主计划范围内,同时又获得了好的声音效果。

为使音响效果得到更好的发挥,提高乘车或听音乐的体验,在喇叭安装前首先进行了前车门的隔音处理,能有效阻隔外界的噪音和行车途中的路噪、风噪等。

德国斯洛琴S-651中低音喇叭安装于原车门喇叭位。加上喇叭垫圈作缓冲和固定,使喇叭更密封和减少共震。这款喇叭的动态范围、分析力和瞬态反应等都很出色,更重要的是音色自然舒畅,高性价比喇叭。

斯洛琴高音喇叭安装。

后声场作为补充衔接安装的是德国斯洛琴S-605T同轴喇叭,原位无损安装。


加装德国斯洛琴SL-1010AW 10寸有源炮,为音乐带来更宽广的音场延伸、更好的低音质感,或是带来强劲有力的声压效果。

不想改变太多,想直接提升音响效果,简单更换前后声场喇叭,再搭配一个低音,在不需要功放的推动下,原车主机也能轻松推动发挥出效果,人声、轻音乐都能轻松的驾驭。后期的升级空间也比较大。
低频

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